人才问题是关系到党和国家事业发展的关键问题，人才工作的成效直接关系到党和国家的前途和命运。长期以来，我们把人才纳入干部范畴，用管理干部的方式去管理人才。随着改革开放和社会主义市场经济的不断发展，传统意义上的干部管理已经难以适应党对人才宏观管理所应承担的责任，也难以有效地管好用活人才队伍。人才工作的极端重要性，决定了我们党必须把人才工作放在更加重要的战略位置，加以专门的改进和研究。按照．中央、省委人才工作会议的部署，当前和今后一个时期省交通厅的人才工作应着重围绕以下几方面进行。
坚持党管人才原则，是我们党适应全面建设小康社会的新形势，按照完善社会主义市场经济体制的新要求和党所处历史方位的新变化，改革和完善党的领导方式和执政方式，增强党的执政能力，使人才工作沿着正确方向前进的根本保证。党管人才原则的确立，就是要充分发挥我们党的领导核心作用，充分发挥党的思想政治优势、组织优势和密切联系群众的优势，为做好人才工作提供坚强的政治保证。党管人才，主要是管宏观、管政策、管协调、管服务，更好地统筹人才工作和其他各项工作，为人才成长和充分发挥作用提供更有力的支持和更优良的服务，重点做好制定政策、整合力量、营造环境的工作，努力做到用事业造就人才、用环境凝聚人才、用机制激励人才、用法制保护人才。
贯彻党管人才原则，要注意处理好党管人才和尊重人才成长规律的关系、党管人才和市场配置人才资源的关系、党管人才和依法管理人才的关系。这是近年来我国人才工作实践得出的重要结论，也是坚持党管人才原则必须抓好的重要环节。基层各单位必须认真研究、准确把握和尊重各类人才成长的客观规律，增强各项决策和工作的科学性，防止和克服工作上的主观随意性，努力把人才工作纳入法制化轨道，不断促进人才工作的制度化、规范化、程序化。
找准人才工作的着重点和着力点。今年是贯彻落实全国、全省人才工作会议精神的头一年，我们在全面贯彻会议精神的同时，要抓住重点和切入点，确保人才工作有条不紊地进行。当前全厅人才工作的着重点和着力点是：“坚持三个环节一起抓，建设三支人才队伍，突出两高战略重点，形成人才工作新格局”。“三个环节一起抓”，就是把培养人才、吸引人才和使用人才三个环节统一起来抓，培养要有计划，吸引要有政策，使用要有岗位；“建设三支队伍”，就是根据各个单位的性质和工作内容，把党政领导干部、企业经营管理人员、专业科技教师人员的建设作为我们工作的主要内容；“突出两高战略重点”，就是既要加大对桥隧专家、交通科技专家等高层次专业技术人才的培养力度，也要注意拓宽生产一线技术能手和业务骨干等高技能人才的成长通道；“形成人才工作新格局”，就是要改变过去组织部门一家独揽的单一管理为组织部门牵头抓总，多部门加强协作、密切配合。今后，劳动、科技、教育部门也要积极参与到人才工作中来，多出主意、多想办法，形成做好人才工作的强大合力。
充分发挥人才的作用。人才工作的根本目的在于充分发挥人才的作用，全厅的人才工作必须围绕加快云南公路建设的目标来展开，今年要紧紧围绕１６０亿的公路建设投资任务，充分发挥各类人才在交通事业的改革与发展中的主体作用。
要采取多种形式，吸引人才、留住人才、用好人才，用事业留人，为各类人才发挥作用、施展才华提供良好的创业平台。人才的引进和配置，必须与优势资源、发展目标、重点产业、重点项目以及需要研究解决的重大课题紧密结合起来，重点引进急需紧缺的高层人才。我们要把工作的着力点放在创业平台建设上，既要围绕改造提升传统技术吸引人才，又要着眼新兴科技吸引人才，还要通过加强专家库和工作站等创业平台的建设吸引人才。要积极在学校、科研院所和企业实行首席课题负责人、首席工程师和首席设计师制度，发挥他们在科学研究和技术创新方面的核心作用；要以“不求所有、但求所在，不求所在、但求所用”的态度充分发挥人才的作用，我们新建的“交通科技咨询专家库”就是一个很好的例子，专家库的专家都是交通专业领域的有名学者，平时坚守各自的岗位，课题论证的时候，在网上征求意见。这个办法，人虽然没有来，但作用发挥出来了，效率也出来了。全厅各级组织都要为本单位培养、吸引、使用人才创造条件，努力使我厅成为优秀人才的向往之地。人才的需求是多样化、多层次的，我们要按照需求就是人才，创造就是人才，实用就是人才的原则，把各类人才放在他们能发挥最大效益的位置上，充分调动各类人才的积极性，把他们的创业热情激发出来。老干部、老专家等离、退休人才，是我省交通系统的宝贵财富，各单位要关心他们、爱护他们，积极为他们排忧解难，充分发挥他们的积极作用，为经济社会发展继续做出积极贡献，共同推进我省交通事业的快速发展。
（鼎组孙转载自《中国新闻网》）
