说起沈长瑞为调查信访案件曾两次遇险，至今想来还心有余悸。
沈长瑞的第一次遇险是在上个世纪的九十年代中期，他们几个人开着一辆2 1 2吉普车去当时的黑山寨乡某站调查一桩假发票案，回来时汽车险些跌入山谷，真不知道那晚是怎么从山道上下来的。
沈长瑞记得非常清楚，那是一个初春的下午，忽然接到一封发自黑山寨乡的检举信，反映某站的一个干部，开了一张假发票，套走了本站5 000元现金。当时的5 000元，可不是笔小数目，如属实的话就是一个大案。
接到举报后的沈长瑞二话没说就驱车上路了，除司机外还带了两个助手。当时昌平到黑山寨乡的道路非常难走，山路崎岖不说，还尽是凹凸不平的石子，稍有不慎就会陷入深坑或大洼，特别是公路都随山而建，一边是呲牙咧嘴的山石，一边是深不可测的山涧，地势非常险峻，弄不好司机一个失神掉下去车毁人亡不说，恐怕连个囫囵尸首也难找到。但案情就是命令，无论多险多难也得去，不管多坚多硬也得碰。
由于山路难行，到达目的地时已经下午过半，为了尽快破获案情，他们辗转找到举报人，经与发票仔细核对和技术鉴定，发现发票确实是冒名顶替。继而又找到那名干部，经过政策攻心和巧妙问讯，终于迫使对方承认了套取资金的事实。
取证结束时已经是深夜1 0点，在回来的路上刚走到下坡处，突然车灯全灭了，无论采取什么措施，车灯就是不亮!白天都不好走的山路，在没有车灯和月亮的夜晚根本就无法前行。开回去?完全不可能；继续往前走，危险系数太大；把车停下等天明再走?别说晚饭没吃，就是吃了晚饭待一宿也得被呼啸的山风冻死。在没有手机和联系电话的上个世纪九十年代，他们惟一的希望就是开着车慢慢下山，无论走到什么时候。
下山，说起来简单，但这个时候行动起来谈何容易。在没有灯光和月光的夜晚，走这么险的山路，无异于摸着石头过河，拿自己的生命作赌注!
为了让司机听清和看清前面的路况，沈长瑞让司机打开车窗，下达了死命令：司机把车速开到最低，随时听候前、左、右三个方向发出的声音。刘伟是女同志，负责在靠山的一侧弓l路，这样即使有点危险，也顶多是摔一跤或跌破一块皮；小王是男的，站在车的前面指挥，这样即使出现点偏差，也不会使车开下山崖；而沈长瑞，却站在靠近悬崖的一边，不但对车辆实施保护，还能随时照看两位同事的安全。他在关键时刻，把方便与安全留给同事，把危险与困难留给自己，在漆黑寒冷的夜里保护着车辆与同事，一步一步的往山下挪动……从黑山寨乡到老君堂村那十几里的山路上，沈长瑞始终站在悬崖的最外侧，几次由于山高、路滑、风硬，险些跌下深渊……但为了使大家保持良好的心忠．他始终没有吭一声，说一句熊话。当同事看他实在危险，想替换他一会时，他．满不在乎地说：“没事儿，你们在里边，我当过兵，熟悉山路的特点，不会发生任何危险……”
就这样，他们四个人在坑坑洼洼，一面是悬崖，一面是高山的石子路上愣是坚持了三个小时，一步步走到了平原，在那么寒冷的夜里，四个人穿的衣服全溻透了……
还有一次遇险，也是沈长瑞刚干上纪检工作不久。那是一个雷雨交加的日子，沈长瑞和他的同事到崔村镇大辛蜂村调查案情。那天下午的雨特别大，隔着2 1 2吉普车的车窗望去，外面全成了白色，道路泥泞不堪，汽车行驶在茫节的雨水里根本就不知深浅，一会儿跃起，一会儿儿沉下，最深时竟没过车轴。车开到一个斜坡处，司机还以为是平道，结果一侧车身陷进泥水里，眼瞅着车就慢慢地翻了过来，雨水没过车厢，一下就灌了半车水。沈长瑞一看急了，奋不顾身地用双手打开车窗，救出了车里的同事，从车里钻出来时，全变成了落汤鸡，所幸的是几个人都没被车压住，除胳膊和腿划破几处外，无一人受重伤……
回忆起两次遇险，沈长瑞不无感慨地说：“纪检信访工作看似简单，其实并不那么容易，除要面对某些人的威胁恫吓，还要面对法盲的恶语中伤，有时还被弄得身上青一块紫一块的。特别是有些领导干部的案情，看似证据确凿，但执行起来却阻力非常大。说白了，我也是人，也是人生父母养的，也有人的本能和同情心，也不愿得罪人。但有些人自以为权高位重，能一手遮天，置党的政策与人民的利益于不顾，以身试法，铤而走险，最终落得身败名裂。这样的人，你不得罪，党和政府的威信就要降低，国家和人民的利益就要受损。为了红旗不倒，江山永存，党和人民的利益免受损失，我就要站出来主持正义与公道，维护党和国家的声誉与尊严。”
看着沈长瑞说话时激动的眼神，我理解了他的甘苦与纯情。纪检工作者并不是成心想和哪个人作对，而是在执行党和政府赋予他们的神圣使命!
鼎组远荐自《组织人事报》
