今年国庆期间，除值班车辆外，安徽阜阳市公车一律定点封存，值班车辆不准停放在宾馆等消费娱乐场所，违反规定者将被追究党纪政纪责任。为治理节假日公车私用，从2005年开始，阜阳市纪检监察部门就规定，五一、国庆和春节期间，公车实行定点封存。（《新华社》10月8日消息）
关于公车消费问题，早已经是百姓心头之痛，虽然多年来每逢节假日中央和地方各级政府都会三令五申，严禁公车私用，但在实际中，公车私用现象却依旧我行我素，难以禁绝，在景区、公园、娱乐场所的停车场、校园门口甚至墓地、钓鱼池等等各种公车本不应该出现的地方，百姓都可以看到挂着各种牌照的高档豪华车鳞次栉比地排布着，有些甚至连放置于前挡风玻璃前的特殊通行证件和标识都不取下，肆无忌惮地显示着车子和主人的“高贵”身份。被百姓讽之为“屁股下的腐败”的滥用公车现象，不仅败坏了党和政府在人民群众心目中的形象，也挤占和耗费了大量的税收收入，在2004年，公车消费和公款吃喝的总数高达6000亿元以上，几乎相当于财政收入的20%左右（中央党校《学习时报》第326期）。2005年全国公车消费高达3000亿元人民币，不仅远远超过军费开支，更比教育经费和医疗经费加起来还多。（见《中国经济时报》2005年11月25日报道）2006年，全国公车出行依旧消耗了3000亿（《新快报》1月16日消息）。这样的一组数据，难道仅仅用“触目惊心”、“难以置信”等词语来表达一下惊讶就够了吗？在我们的国力还并不十分强大的情况下，在众多老百姓还在为子女的教育费用和全家的医疗费用而忧心忡忡、盼望着国家和地方拿出更多的钱，实施更加全面、完善的保障制度的时候，如此巨额的税收就在某些人的屁股下，在一缕青烟中消耗殆尽，难道这样的行为是以“为人民服务”为天职的公仆应有之为吗？
治理泛滥的公车私用现象，关键在于有关监督管理制度的健全，更在于制度的监督与实施，在这一方面，安徽阜阳给我们树立了一个好的榜样。虽然类似的监管制度恐怕在各级政府和各个部门都会不同形式地存在，但在实际工作中落实和实施的不得力以及监督、处罚的形同虚设，才是使这些制度流于形式，无法起到应有效能的关键，这也是某些人敢于视制度如儿戏、肆意妄为的主要原因。安徽阜阳在治理滥用公车问题上的成功，并不是他们制定了如何先进的制度，而在于他们勇于采取制度面前，人人平等的态度来切实执行这些制度，并长年持之以恒，逐渐在各级领导干部心中画上了一条不可逾越的界限，使合理用车、节约用车形成为大家的自觉习惯和行为。
制度的建立，并不是什么难事，制度的实施和监控，才能使良好的制度发挥其应有的作用，公车消费等不合理现象的长期、普遍存在，绝非几个节假日和某些地方的标杆作用所能轻易改变，还需要依赖于党和政府的决心，依赖于各地政府、各级领导的长期不懈努力，依赖于公开有效监督管理机制的切实落实。 (桃源MHL转自正义网)
